FDC-20-1常闭联锁罐挡 一开一闭连锁罐档厂家直销

FDC-20-1常闭联锁罐挡 一开一闭连锁罐档厂家直销

FDC-20-1常闭联锁罐挡承载冲击力10T，工作能力强，订货请咨询18005472098

FPC-20-1常闭式联锁罐挡为我公司新型产品，该产品采用轨道底部安装方式，使用过程中不妨碍行人或大件运输。联锁罐挡分别采用气动、手动控制两种方式。该装置主要应用于煤矿运输斜巷内，防止矿车摘挂钩时自溜、脱鐝事故的发生，是煤矿斜巷用“一坡三挡”跑车防护系统的重要组成部分（可参看《煤矿安全规程》370条有关规定）。

可有把钩人员操作，按钮式控制阀，实现两部罐挡的联锁打开和联锁关闭（一开一闭）。也可和道心钩轴式捕车器配合使用，使其实现阻挡和钩轴双重安全防护功能。

业务部联系人：郭微经理手机：18005472098（微信）电话：0537-3169228，厂址：山东省济宁市高新区济邹科技园山博路南

该装置使用能有效避免了井口或上车场出现脱钩跑车现象发生，极大地提高了运输斜巷的安全性。在使用过程中得到了广大客户的良好评价。

二、 适用范围和工作条件

1）环境温度：－20℃～40℃

2)气源压力：0.4MPa～0.8MPa

3）控制方式：手动换向阀

4)适应轨距：600mm\900mm（订货前需注明）

5）适用矿车：1.1～1.7m3

6)适用坡度：≤28度

三、组成结构及特点：

联锁挡车器由挡车器框架、一级弹簧吸能、二级弹簧吸能、挡车钩、滑动机架、驱动机构，控制器等,七部分组成。装置结构设计合理，拆装方便，使用安全可靠。

采用轨道底部安装方式，使挡车钩头处于轨道中心部位。在其动作行程范围内不会碰伤人员或碰撞其他物体，不妨碍行人和运输大件设备。

装置采用滑动机架和二级吸能式设计，有改于以往硬性碰撞给矿车和挡车器带来的损伤。此项设计可大大缓解碰撞带来的冲击力并进一步提高了挡车装置的使用寿命和安全性。

驱动机构采用气动，其本身具有防水、防振，使用寿命长，稳定可靠等机械特点。东达集团--- 厂家提供从设计、选型、生产制造、安装、调试一站式服务。

公司有较强的技术团队，24小时在线客服等待您的咨询。

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