陕西铜川行车行吊厂家产品有:单双梁起重机、桥式、门式起重机、架桥机、龙门吊、集装箱码头起重机、欧式起重机等起重机。
陕西铜川行车行吊销售厂家带大家了解下电动双梁桥式起重机大车运行机构
一、传动系统组成：
二、起重机有四个行走车轮 ,安装在两根端梁的两端。其中两个是主动车轮。两个是被动车轮。主动车轮的驱动机构安装在走台上 ,这里采用的是两套对称的独立的驱动装置 ,我们称之为分别驱动 (见图 3) 。
大车传动机构采用分别驱动，用电动机通过固定在走台上的卧式减速机驱动车轮 ,电机和减速机之间采用齿轮联轴器和传动轴连接，减速机和车轮之间采用齿轮联轴器连接的驱动方式， 主动和被动车轮轮轴都支承在角形轴承箱上，这种构造便于装拆和检修。
三、车轮为标准双轮缘圆柱踏面形式，材质为 ZG50SiMn，经工频淬火处理后，踏面硬度为HB300～380。淬硬层深度为 20mm ，在深度 20mm 处的硬度不小于 HB260。
四、起重机的运行极限位置是由装在起重机台车上的 LX10-11 型限位开关和设在端梁两头的聚氨脂缓冲器联合实现的。
五、所有机构均采用滚动轴承，采用液压推杆制动器。
小车运行机构是由电动机带动立式渐开线齿轮减速器。减速器的低速轴以集中驱动的方式连接装在小车架上的主动车轮。电动机采用了双端出轴，轴的一端装有制动器。
陕西铜川行车行吊生产厂家对出厂的产品严格把关，对设备的每一个制造零件精益求精，并仔细聆听出外安装人员的调试感受，以对生产线的工艺流程、设备结构持续改进，让设计、制造出的生产线更符合客户生产工艺的要求，让客户买的放心、用着舒心。
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