上海fakra接头加工工厂【电蜂优选电话:400-6263-698】材料必须耐高温。SMT连接器在后期需要无铅焊接工艺。温度约260度,时间约15s。因此,材料必须具有耐高温性,即短期耐热指数HDT必须满足条件。长期使用温度(RTI指数)不需要太高,取决于连接器的功能。
所有连接器塑料件必须绝缘;高频产品可能对介电常数和损耗因数有一定的要求;一些外壳和支架产品也需要防静电要求。
大部分阻燃产品基本符合UL94V0。 在环保趋势下,大多追求无卤化,但目前无卤无卤约占一半。
PBT塑料材料常用于2.54度180度/90度排母连接器的产品之上。塑料端子外壳的耐焊性只有200度左右。由于与其他材料相比成本低、强度高、耐摩擦,现在这种材料仍有很多客户选择。但使用这种材料成型性差,收缩严重。 由于熔化温度低,波峰焊时会发生塑料熔化。
尼龙66。 一种热塑性树脂。白色固体。密度 1.14。熔点253℃。不溶于一般溶剂,仅溶于间甲酚等。机械强度和硬度高,刚性高。可用作工程塑料。洛氏硬度 108-118。热变形温度(1814.11 Pa,18.5 kgf/cm2)66-86℃。用作机械附件,如齿轮、润滑轴承; 代替有色金属材料用作机器外壳、汽车发动机叶片等。还可用于制造合成纤维。
从汽车连接器的用途来看,为了保证汽车更好的运行,我们可以将连接器的可靠性分为连接器在使用中的密封性能、汽车在行驶过程中的防火花性能。在行驶过程中,连接器还可以表现出屏蔽性能和温度控制性能。
一般来说,在讨论汽车连接器的密封性时,不仅仅是针对汽车中水的密封性。在这个领域,流行的国际管理标准是IP67,这个标准也是汽车外壳行业的高级别。虽然汽车不同部位对防水的要求不同,但很多汽车厂商都会选择IP67来保证其汽车连接器的气密性能。
在汽车的行驶中,电源是非常重要的能源,它不仅关系到发动机的正常运转,而且在行驶过程中也常常涉及到电源的使用。所以在汽车的动力系统中,汽车连接器有不同的划分,公端连接器与设备之间、公端连接器与电缆之间、公端连接器与母端连接器之间、母端连接器与电缆之间有一定的密封措施可以实施。
端子与胶芯与胶芯与外壳之间有较大间隙,胶芯与外壳之间存在较大间隙,插入不到位。
加工精度不够,端子灌胶后端子位置不均匀,使公母无法插入。
端子未镀锡、电镀不良或焊杯口被胶水污染。
密封圈脱落,胶芯主体与密封圈不匹配。如果要求高,则应使用胶水。电蜂优选是一个专业的连接器采购,线上批发销售商城,不仅整合了多年所积累的供应链和技术资源,还严格把控供应商资质,确保所有连接器产品都是从工厂直接拿货,不存在中间商渠道。平台产品覆盖新能源连接器,储能连接器,RJ45连接器,重载连接器,种类齐全。https://www.elecbee.cn/ https://www.elecbee.cn/category-1731.html https://www.elecbee.cn/category-1736.html https://www.elecbee.cn/category-1518.html https://www.elecbee.cn/category-1737.html