气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。我公司生产的气缸从小尺寸到大尺寸，从铸铝到重型铸铁气缸均可生产，根据客户要求定制，例如：气动道岔小气缸、气动小气缸、气动卧闸小气缸、风门开闭气缸、定量斗/计量斗大缸径气缸厂家专业定制，质量优用的住，订货咨询电话18005472098
活塞杆由不锈钢制成。
气缸管在铜合金上镀镍。
内径φ6·φ10·φ16
采用不锈钢管、活塞杆的小型气动气缸。
提供可选的无旋转。
盖，铝合金，如活塞，以减轻重量。
非铜离子结构，不使用铜基部件。
轴承部分采用高耐磨铝合金，提高了耐用性。
减少了活塞杆轴承部、Clobis轴承部的间隙，减少了活塞杆的间隙、克雷维斯的间隙。
缓冲垫采用聚氨酯（φ10·φ16），支持速度750mm/s。
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气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种
做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。
①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。
④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能，借以做功。
⑤无杆气缸：没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。
做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于280°
此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
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